4月造车新势力销量大比拼，理想遥遥领先，哪吒腾势紧随其后

• 2023-05-04 23:51:42 来源：懂车帝

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(资料图片仅供参考)

近日，相关信息显示，新能源汽车市场日趋激烈，各个造车新势力都在不断推陈出新，降价促销，争夺消费者的青睐。4月份是一年中的购车旺季，我们来看看这个月各个品牌的销量情况如何。

4月份的销量数据显示，理想以压倒性的优势领跑新势力，哪吒和腾势紧随其后，也都实现了过万的销量；零跑在经历了一段低迷后，重新回到了前列；极氪凭借个性化的产品设计，成为了近期的网红品牌；小鹏和蔚来则与理想拉开了明显的差距，需要加快新产品的推出；合创、岚图、极狐、创维则处于中下游水平，还有很大的提升空间。

● 理想 25681辆

理想在4月份推出了L7和L8的Air版本，主要是取消了空气悬架，并使用了更经济的电池组，其它配置基本保持不变，这样就降低了两款车型的起售价，分别为31.98万元和33.98万元。这样一来，理想的产品线就更加丰富，满足了更多消费者的需求。此前L9的成功也为后续车型打开了市场。

● 哪吒 11080辆

哪吒则是从低端市场开始，逐步向高端市场进军。哪吒的产品都注重性价比，并且能够填补市场上的空白。比如今年上海车展上发布的哪吒GT，就是一款电动跑车，售价只有17.88万元起，这样的产品在市场上很少见。哪吒能够抓住消费者的需求，并且用亲民的价格来吸引他们。

● 腾势 10526辆

腾势是一个有些特殊的品牌，它是奔驰和比亚迪合资的公司。虽然有奔驰的背景，但是腾势并没有因此受到消费者的青睐。反而是比亚迪去年爆发式增长之后，带动了腾势的销量。当然，腾势也有自己的优势，它主打中高端MPV市场，这个市场目前还没有太多竞争对手。而且腾势有插混和纯电两种版本可选，既能占领新能源市场，也能在燃油市场分一杯羹。

● 零跑 8726辆

零跑在年初遭遇了一些困难，销量下滑明显。为了扭转局面，零跑在3月初推出了2023款的新车型，并且降低了价格，同时增加了增程版的车型，让消费者有更多的选择。零跑的产品定位在中低端市场，性价比较高，战略的调整很快见效，4月份销量大幅增长。

● 极氪 8101辆

极氪是一个新兴的品牌，它的产品都以个性化为特色，受到了不少年轻消费者的喜爱。极氪在4月份刚刚下线了第10万辆新车，从1到10万只用了548天，这是一个非常快速的成长速度。极氪的产品也能够抓住市场上的空白点，比如上海车展上发布的极氪X，就是一款定位于轿跑SUV的车型，在同级别中很少有竞争对手。极氪能够满足消费者的个性化需求，在同质化严重的市场中脱颖而出。

● 小鹏 7079辆

小鹏在年初遭遇了一些舆论风波，影响了销量的表现。虽然与理想已经有了明显的差距，但是小鹏并没有放弃。在3月底，小鹏推出了P7i，对原有的P7进行了全面升级，让老车焕发新活力。小鹏即将推出一款与特斯拉Model Y类似定位的小鹏G6，这款产品将是小鹏重返一线梯队的关键。

● 蔚来 6658辆

蔚来在4月份销量出现了大幅下滑，这可能与其不降价的策略有关。蔚来坚持维持品牌形象和利润率，但是也失去了一部分潜在消费者。当然，蔚来也在积极开拓欧洲市场，如果能够在欧洲取得成功，那么未来可能会重新打开国内市场的局面。

● 合创 4193辆、岚图 3339辆、极狐 1812辆、创维 1226辆

最后是合创、岚图、极狐、创维这四个品牌，它们的销量都处于中下游水平，还有很大的提升空间。

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